içinde

Övgü Aydoğan

Ehliyetini aldıktan sonra uzun araştırmalar sonucu Rover 25’i ilk gördüğünde “bu
benim olmalı” diyerek siparişini vermiş. Aracı ‘Guru’ya kavuştuğu ilk gün yollara
çıkan Övgü Aydoğan, arabasına ve yollara aşık… Katıldığı yarışlar, aldığı kupalar ile Türkiye’de dikkat çeken isimlerden de biri haline geldi. Aydoğan’ın araba
sevdası sadece sürüş deneyiminden ziyade motor yapım aşamasında da kendini
gösteriyor. Küçük yaşlardan bu yana tutkusundan vazgeçmeyen Aydoğan, 20 yıldır direksiyonu bırakmıyor. Hala daha her modifikasyon sonrası test sürüşüne
kendisi çıkıyor.


İzmit Körfez Pisti’nde düzenlenen Time Trial yarışında kadınlarda birinciliği elde
ederek Guru’nun gücünü ve pilotajını kanıtladı. Düzenlenen çeşitli yarışmalarda
da dereceler elde eden Aydoğan, şimdilerde “drift” ile yollarda olmaya hazırlanıyor.
Övgü Aydoğan:
“Pist ve drag yarışlarında aktifken bir gün sevgili Doğukan Manço’nun ısrarı üzerine drift yarışlarını izlemeye gittim ve bambaşka bir heyecan yaşadım.
Öncelikle drift eğitimi aldım. Önümüzdeki sezon için yeni arkadan itiş bir araç
hazırlayarak drift yarışlarında olmayı hayal ediyorum. Doğukan drift konusunda
kanıma girse de… Guru’ya olan tutkum asla değişmez…
Son setup dan biraz bahsedeyim:
1 bar basınçla 380 hp güç elde ettik ve bu yıl Guru 20 yaşında. Gurunun motorunu
piston krank ve blok değişimi yaparak güçlendirdik.
Garrett GTx 3076R turbo takıldı ve standart kullanımda 1.0 barda yürüyor araç.
Yarış zamanı bar 2.8 basınçla yürüyor.”